张珍所在的长沙机场改扩建项目是目前湖南投资规模最大的单体项目，将建成“四类五轨”，即地铁、磁悬浮、城际快线、高铁4类轨道交通、5条轨道线路，成为国内交通接驳方式最多、无缝换乘效率最高的现代化立体综合交通枢纽。湖南建设投资集团六公司负责其中的T3航站楼前高架桥、磁浮T3站、旅客过夜房土建工程等，目前各工区已全部进入主体施工阶段。“离开了我心爱的机场改扩建项目十多天，十分挂念，现场也有了新的变化，让我特别欣喜。”张珍说。
“非常有幸能作为党的二十大代表到北京参加盛会，在现场听到党的二十大报告中总结的党和国家事业取得的重大成就，我深深感到，能见证这个时代，奋斗在这个时代，是多么的幸福。”张珍说，报告中有很多与她所在的建筑行业息息相关的内容，这让她备受鼓舞，也对自己所从事的职业有了新的认识。
“我们建筑行业不仅仅是盖房子，更是为人们用心建造未来美好生活。”在项目部举行的学习党的二十大精神会议上，张珍跟同事们分享，报告中提到“加快发展方式绿色转型”“推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式”，这就是我们正在努力做的工作，更低碳环保的绿色建造，有助于推动形成绿色低碳的生产和生活方式，更好助力美丽中国建设。“我们通过以装配式、BIM、物联网、5G等技术为基础的‘智能建造’，来推进‘绿色建造’，促进建筑业建造方式、技术手段、管理模式的变革。”
长沙机场改扩建项目因其内部复杂的结构设计，存在多个专业立体交叉施工，形成了大量压覆区，给项目建设带来了巨大难题。25日下午，在项目部技术部办公室，张珍和同事们一起讨论起磁浮和地铁压覆区施工BIM技术运用问题。张珍介绍，项目通过运用BIM技术，让施工变得可视化，通过三维信息模型提前预演人、材、机资源需求，施工区域时序的合理性，科学组织现场分块施工，合理组织土方开挖及运输路线，使施工效率提高约30%。
记者走进长沙机场改扩建项目工地，吊臂升腾、机械轰鸣，一派热火朝天、大干快上的生动景象。张珍介绍，目前项目部共计投入管理人员300多人，大型机械设备108台，建筑工人700余人，建立起了全链智慧化指挥中心，不仅可通过BIM技术进行三维可视化交底，还能实现项目进度管理、安全管理、质量管理、劳务工人实名制管理等。“现在我们的智慧化指挥中心还是1.0版，接下来还将升级2.0版。我将把二十大精神落实到实际工作中，不断提升技术水平，加大科技创新运用，改善工友作业环境、减轻工友的劳动负担，让他们成为建筑行业转型升级、高质量发展的受益者，提升他们的职业自豪感、幸福感。”
“党的二十大是催人奋进的号角，我将反复学习报告，影响和带动身边的党员、工友们，在全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴的新征程上，以精益求精的匠心、创新创效的决心，苦练本领、攻坚克难、勇毅前行，为建设制造强国、科技强国不懈奋斗。”张珍说。
